罗屿作业区13号泊位工程新建1个7万吨级散货泊位，并同步建设相应的配套设施，码头泊位长268m，项目共需安装11个沉箱，单个沉箱重达2849吨。沉箱出运、安装是项目的重点环节，此次沉箱安装采用半潜驳拖带运输方式，通过6000吨级举力半潜驳将沉箱拖运至施工区域完成安装。

为确保13号泊位首件沉箱的顺利安装，项目参建各方克服潮汐水位、施工窗口短、工序周期长以及作业难度大等困难，精心组织，紧密协作，采取多项有效措施保障安装顺利推进：一是依托海事局潮汐预报系统与周边潮位监测站，建立“双潮位”施工窗口模型；二是建立“施工-运营”船舶进出港沟通协调群，实现施工船舶与运营船舶“零交叉、零干扰”；三是采用(GPS-RTK)+全站仪双重定位，确保沉箱拖运轨迹和安装精度；四是针对水工基础工期紧的痛点，推行“基槽-垫层-基床”三级并行施工，通过增加船舶设备，优化区域施工周期，为沉箱安装抢出关键工期窗口；五是以“平安工地”建设为目标，实行沉箱安装“三查三验”管理，组建应急救援队，配备应急拖轮，设置应急物资储备点，保障突发情况应急处置。

13号泊位工程首件沉箱顺利安装为罗屿在建项目后续沉箱的出运安装提供了宝贵经验。下一步，罗屿港口将继续锚定填海验收目标，不忘初心，勠力攻坚，全力加快项目建设进度，为福建港口高质量发展贡献罗屿力量。