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冲刺“双过半” | 秀屿港口:全力打造钢材集散中心 刷新钢材单船作业新纪录

5月9日,满载六品类钢材的“碧祥8”轮在秀屿港口6号泊位高效完成卸船作业并顺利离泊。此次作业,该轮携带23票货物,服务于15家不同行业的终端客户,同时刷新秀屿港口卷钢单船到港接卸货物票数与终端客户数量的双纪录,彰显秀屿港口全力打造钢材集散中心的决心和能力。

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精心筹备,确保卸船作业顺利进行

为确保“碧祥8”轮货物卸船作业的顺利进行,提前进行周密的筹备与部署。面对货物品类繁多、规格复杂、客户数量众多的挑战,团队深度研判货物特性及存放要求,量身定制了“一船一策”精细化作业方案,并通过构建“船舶动态-货物特性-客户需求”的全方位信息网,实现了对作业流程的精准把控。

全链协同,提升作业效率与服务水平

在作业过程中,充分联动船舶调度、装卸作业、仓储管理等多个环节,形成全链协同作业模式。凭借专业的作业能力和高效的服务水平,秀屿港口不仅快速、安全地完成了货物卸船任务,还精准满足了货物分类与堆放需求。同时,通过建立“客户提前预约提货”服务机制,实现“预约优先、流程前置、无缝衔接”的高效服务模式,有效压缩客户等待时间,降低物流成本,提升港口整体运作效能与客户满意度。

本艘次“碧祥8”轮多规格钢材接卸任务的圆满完成,是秀屿港口践行“效率更高,服务更优”服务理念的生动实践——以专业的服务和精细化的管理,赢得客户的广泛赞誉,进一步提升在区域市场的综合竞争力。未来,秀屿港口将持续全力打造钢材集散中心,继续深化客户需求导向服务模式,为莆田港口的高质量发展贡献力量。